Освітлення пішохідних переходів: безпека та необхідність
Статистика дорожньо-транспортних пригод вказує на те, що пішохідні переходи не є безпечними місцями. Основна причина – погане освітлення або його відсутність.
У минулому році 51 % аварій за участю пішоходів стався на «зебрі». І це в Польщі – статистика по Україні більш невтішна.
В Україні питання освітленості дорожнього полотна і обладнаних пішохідних переходів повинна вирішувати місцева влада. У Києві, наприклад, КП “Київміськсвітло” в період з 2016 до 2021 завершило роботи на 8 об’єктах з 270-ти запланованих і ще 50 пішохідних переходів обіцяють обладнати системами освітлення до кінця цього року (дані з відкритих джерел).
І якщо на це питання можуть впливати тільки цивільні петиції або проактивні діячі влади, то відповідати за освітлення переходів в житлових комплексах можуть приватні забудовники.
ROSA розробила рентабельні і економічні світлодіодні світильники, які можна використовувати на пішохідних переходах і в прибудинкових територіях, і на шосе, при цьому виключаються відблиски і сліпі зони для водія.
Така система освітлення «передає» інформацію між світильниками по радіозв’язку. Для її монтажу не доведеться прокладати кілометри проводів під землею (інвестувати в таку систему дешевше і окупиться вона швидше).
Як це працює?
Пішохід натискає кнопку і активує систему за допомогою якої збільшується яскравість світильників по обидва боки дороги.
І оскільки світильники яскравіше світять – пішохід стає помітнішим для зустрічних водіїв. На опорах також встановлюють жовті «сигнальні вогні» – вони повідомляють про те, що пішохід на переході.
Такі системи, до всього іншого, мають буферний блок живлення з акумуляторами, які накопичують енергію від включеної мережі вночі і можуть працювати вдень (під час грози або хмарності з малою видимістю).
Більше про це читайте на сайті виробника.
Або в брошурі товару.