Безпечний пішохідний перехід. Коли переходи в Україні стануть дійсно безпечні?
Говорити про корисність, марність або шкідливість реформ у майбутній перспективі важко. Закриття ДАІ в Україні дало водіям «відчуття свободи» на дорозі, а деяких і зовсім розперезало, Україну точно не назвеш поліцейською державою і в порівнянні з Францією і, тим більше, з Єгиптом. Але така зухвалість на дорогах може створити ще й видимість примарної безпеки.
Занадто розслаблений водій – небезпечний. Особливо на переходах. Особливо на пішохідних переходах з поганим освітленням.
ROSA створила інтелектуальну систему освітлення «Безпечний пішохідний перехід».
Її встановлення на українських вулицях могло б замінити ефективні, але не дуже зручні, лежачі поліцейські. І було б корисним в осінньо-зимовий період, коли половина водіїв досі їздить на лисій або літній гумі. Звичайно, у ДТП не завжди винні водії, але система «Безпечний пішохідний перехід» покликана убезпечити всіх учасників руху.
Що являє собою система?
Це зв’язана інтелектуальна мережа зі світлодіодним обладнанням на анодованих алюмінієвих опорах.
Де її можна встановлювати?
Практично скрізь. Від житлових районів до двосмугових шосе.
Як вона працює?
Пішохід натискає кнопку на стовпі біля переходу і вмикає сигнальну лампу. Вона яскраво, але не дратівливо подає сигнали у бік дороги. Освітлення на зебрі вмикається з обох боків дороги і коли пішохід ступає на зебру – стає яскравішим.
Особливість системи
Вона має буферний еноргонакопичувач, який акумулює енергію вночі і дає можливість системі працювати вдень, коли мережа освітлення вимкнена.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЕЛЕМЕНТІВ СИСТЕМИ:
- SAL PP M0200
- Матеріал: анодований алюмінієвий сплав.
- Живлення: 230 В, 50 Гц.
- Максимальна електрична потужність: 30 Вт.
- Потужність зарядки вбудованого акумулятора: 15 Вт.
- Діапазон робочих температур: від -30 до +55 °C.
- Рівень захисту: IP 65.
- Акумуляторна батарея: елементи LiFePO4, 12,8V 2,5Ah, 32Wh.
- Розміри: 205 x 140 x 287 мм.
- Бездротовий зв’язок: 2,4 ГГц, радіус до 300 м.
- Запрограмований час ввімкнення сигнальної лампи: 10, 13, 16, 19, 22, 25, 28, 31, 34, 37 с.
- Норми / директиви: PN-EN 12352:2010, а також директиви 2014/35/UE.
ISKRA LED PROG LineSwitch
- Монтаж: на оголовник з закінченням Ø60×90 мм.
- Рівень захисту: IP 66.
- Матеріал: анодований алюмінієвий сплав.
- Колір: нержавіюча сталь / чорний.
- Оптична система: лінза з PMMA.
- Кількість діодів: 12.
- Діапазон робочих температур: від -40 до +55 °C.
- Строк служби: L90F10 – 50 000 год, L80F20 – 100000 год.
- CRI: >80 для 3500 K; >70 для 4000, 5000 K.
- Корегуючий коефіцієнт S/P: 1,45 для 3500 K; 1,55 для 4000 K; 1,8 для 5000 K.
- Частота напруги живлення: 50 / 60 Гц.
- Коефіцієнт потужності: ≥0,95.
- Пусковий струм: 22 A / 290 мкс.
SAL DL-10
- Колір анодування: нержавіюча сталь / чорний.
- Корпус: шліфований алюміній, варіант захисного покриття еластомером у колір опори до висоти 350 мм (інши висота за бажанням клієнта).
- Монтаж світильника: безпосередньо на опорі, світильники з посадковим місцем ø 60 мм, з параметрами маси і площі бокової поверхні, яка не перевищує допустимих значень з таблиці витривалості в технічній карті.
- Упаковка: поліпропіленовий нетканий матеріал.
- Рівень поглинання енергії відповідно до EN 12767:2019: 50-NE-C-S-SE-MD-0, 70-NE-C-S-SE-MD-0, 100-NE-C-S-SE-MD-0.
СИГНАЛЬНА КНОПКА
- Матеріал: полікарбонат.
- Клас ізоляції: II.
- Степінь захисту: IP 54.
- Колір корпусу: жовтий RAL 1023.
- Діапазон робочих температур: від -40 до +70 ° C.
- Обтічна форма без склеєних швів.
Про приклади використання і «алгоритми» роботи читайте в брошурі виробника.